一、機械加工車間機床用的刀具如何記賬？

機械加工車間也象一個縮小的社會，有時人員能達(dá)到幾百人，這些人都有各自不同的分工。機加車間還配有油庫、材料室和工具室等輔助部門。

機加用的車刀，切斷刀等刀具都由工具室供給，工人可根據(jù)需要到工具室領(lǐng)取。到一定時間再由車間的專門人員匯總刀具的消耗情況上報給總廠，最后由廠里再統(tǒng)一核算各車間的總費用。

二、如何判斷一個零件是普通機床加工，還是專門化機床加工，還是專用機床加工的？

這個比較簡單，看你工件的數(shù)量和價值，比如像汽車發(fā)動機這樣的話，肯定是專機，如果工件價值遠(yuǎn)大于機床那肯定也是專機

除此外都可以用萬能機床

三、機床加工精度？

0.002只是說給外行聽的，格力能做到0.02都沒可能。格力造機床才幾年？真正的高精度數(shù)控機床是需要時間沉淀的。參考德國哈默五軸加工中心，世界一流品牌，加工零件也才勉強能做到0.005～0.01之間的精度。五軸精度并不是指單根軸精度，比如x軸精度0.002，那這臺機器的精度就是0.002嗎？錯，五軸精度應(yīng)該是三直線軸精度+兩旋轉(zhuǎn)軸精度=真正精度。假如每根軸誤差都在0.002，五軸精度累計誤差會比0.002高的多。

格力機床肯定有沒自己的核心技術(shù)，充其量就是個組裝機，核心部件以及數(shù)控系統(tǒng)必定進(jìn)口，自己做個鈑金外殼貼個格力的logo就算自主研發(fā)了。

至于能不能排第一？… 國內(nèi)也就北京精雕好一些。其他品牌的國產(chǎn)五軸，就好比每個學(xué)校的倒數(shù)第一名，你把這些人拉出來排名沒有任何意義。都是學(xué)校成績最差的，在最差的人中排第一又如何？

附單位的德國進(jìn)口哈默五軸

四、請問機床加工中，怎么區(qū)分精加工和粗加工呢？

零件表面質(zhì)量要求高，公差要求高的，切削量大的，都要求分粗精兩次加工。需要精加工的零件當(dāng)然要留余量。

五、生產(chǎn)車間的加工機床屬于會計科目的那個類別？

按照《會計基礎(chǔ)》教材的說法，會計科目分為6大類，即資產(chǎn)類、負(fù)債類、所有者權(quán)益類、共同類、成本類和損益類。如果按照這個分類的話，生產(chǎn)車間的加工機床是資產(chǎn)類，發(fā)生的費用是成本類。

六、加工車間是什么？

是工人師傅們在廠區(qū)內(nèi)工作的場所。

七、加工車間降溫原理？

1.濕簾冷風(fēng)空調(diào)機，包括車間全面降溫系統(tǒng)，崗位<工位,范圍>降溫系統(tǒng)。降溫,增濕，送風(fēng)，除塵，換氣，去異味，增氧......作用于一體。

2水溫空調(diào)設(shè)備的設(shè)計安裝服務(wù)。利用地下水等冷媒，使空間降溫防暑，冬季利用鍋爐熱水或者工區(qū)的余熱回收利用，使空間升溫取暖。冷水制冷，熱水供暖的空調(diào)稱之為水溫空調(diào)。

把利用井水制冷只抽水不回灌的稱為井水空調(diào)。

只用冷水不費水的成為家用地溫空調(diào)。

把采用潛水泵和大管井一抽多灌等量回灌，大流量取水還水安裝幾十臺甚至幾百臺空調(diào)的稱為地溫中央空調(diào)。

凡是利用井水直接制冷的統(tǒng)稱為天然冷氣地溫空調(diào)（本空調(diào)設(shè)備可冷暖兩用，冬季可接地?zé)峄蛘呷∨仩t）。

3濕簾墻系統(tǒng)，是濕簾冷風(fēng)機之前身，其風(fēng)量大，風(fēng)速勻，效率高。4冬季利用燃?xì)馊∨鲗囬g工位的取暖，它特別適合于空曠車間，工位較少，人員稀薄環(huán)境的使用。工業(yè)電取暖爐，車間取暖器，暖風(fēng)機，熱風(fēng)爐，兩用燃?xì)馊∨鞯葟S房工位取暖設(shè)備。

5冷熱共用系統(tǒng)，包含冷熱風(fēng)共用系統(tǒng)，冷熱水共用系統(tǒng)。

6設(shè)備有：冷風(fēng)機、熱風(fēng)爐、水溫空調(diào)、風(fēng)機盤管、燃?xì)獠膳癄t……

7車間專用水溫空調(diào)是在傳統(tǒng)水溫空調(diào)的基礎(chǔ)上增大盤管的面積，增大風(fēng)機的功率，從而達(dá)到適于工廠車間，廠房生產(chǎn)環(huán)境下的空調(diào)環(huán)境。

八、機械加工車間管理？

安全生產(chǎn)管理，質(zhì)量管理，產(chǎn)量管理，環(huán)境衛(wèi)生管理。機械加工車間首先講安全生產(chǎn)，搞好質(zhì)量檢驗，（首件，抽撿），產(chǎn)量按時間進(jìn)度（填生產(chǎn)日報），環(huán)境衛(wèi)生（工件碼放整齊等），一個好的管理層要做到以上各項。

九、車間機床的平面布置？

設(shè)備布置工具，一般包括布置草圖、布置模板和布置模型三種。布置草圖是研究工藝流程和物料流向的平面圖或立體圖。在布置草圖上，設(shè)備排列應(yīng)按一定的比例展開，并有相應(yīng)的代號，以便識別和操作。布置模板是一種最常用的布置方式，即用塑料板或木板制成與設(shè)備實物形狀相似，按一定比例縮小了的設(shè)備模板，并用設(shè)備模板進(jìn)行設(shè)備的平面布置。布置模型和布置模板相似，只是把平面的模板換成立體的模型，從而使模型輪廓與實物更為相似，布置模型方便準(zhǔn)確，便于確定設(shè)備的空間布置情況，但造價較高。

當(dāng)然，工廠在進(jìn)行實際的設(shè)備布置時，并不是拘泥于其中的一種布置工具，而是各種設(shè)備布置工具結(jié)合使用，特別是設(shè)備布置草圖，常常被作為布置模板和布置模型的預(yù)備性工作，以減少工作量。設(shè)備布置有三種形式：一是工藝專業(yè)化形式，即把同類型的設(shè)備布置在一起，又稱機器群；二是對象專業(yè)化形式，即把為制造某種產(chǎn)品所需要的各種不同類型的設(shè)備，按工藝加工順序布置在一起；三是混合形式，即前面兩種形式的結(jié)合使用。

設(shè)備布置的原則是：

1、最短路徑原則。盡量使產(chǎn)品通過各設(shè)備的加工路線最短。多設(shè)備看管時，工人在設(shè)備之間的行走距離最短；

2、關(guān)聯(lián)原則。關(guān)聯(lián)原則要求把緊密關(guān)聯(lián)的設(shè)施緊靠在一起，加工大型產(chǎn)品的設(shè)備應(yīng)布置在有橋式吊車的車間里。加工長形棒料的設(shè)備盡可能布置在車間的入口處；

3、確保安全。各設(shè)備之間、設(shè)備與墻壁、柱子之間應(yīng)有一定的距離。設(shè)備的傳動部分要有必要的防護裝置；

4、協(xié)調(diào)原則。分工必須協(xié)調(diào)，用系統(tǒng)的、整體的觀念合理規(guī)劃各設(shè)施之間的關(guān)系。協(xié)調(diào)包括內(nèi)部協(xié)調(diào)與外部協(xié)調(diào)。內(nèi)部協(xié)調(diào)保證了企業(yè)內(nèi)部各設(shè)施的整體性；外部協(xié)調(diào)需要考慮企業(yè)設(shè)施對環(huán)境的影響，如旅游城市的工廠設(shè)施布局就要考慮市政的要求。

5、充分利用車間的生產(chǎn)面積。在一個車間內(nèi)，可因地制宜地將設(shè)備排列成縱向、橫向或斜角，不要剩下不好利用的面積。

6、專業(yè)化原則。設(shè)施布置應(yīng)在分工基礎(chǔ)上符合專業(yè)化原則，如按照工藝專業(yè)或者對象專業(yè)化，從而提高生產(chǎn)率與管理效率。

7、分工原則。設(shè)施之間要合理分工，如生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)等，合理分工有利于管理、環(huán)境保護和安全。

8、彈性原則。設(shè)施布置要考慮未來發(fā)展的需要，要留有余地，為企業(yè)今后的發(fā)展留有可擴展的空間。從--至表法是一種常用的車間設(shè)備布置方法。從--至表是記錄車間內(nèi)各設(shè)備間物料運輸情況的工具，是一種矩陣式圖表，因其表達(dá)清晰且閱讀方便，因而得到了廣泛的應(yīng)用。一般來說，從--至表根據(jù)其所含數(shù)據(jù)元素的意義不同，分為三類：表種元素表示從出發(fā)設(shè)備至到達(dá)設(shè)備距離的稱為距離從--至表；表種元素表示從出發(fā)設(shè)備至到達(dá)設(shè)備運輸成本的叫做運輸成本從--至表；表種元素表示從出發(fā)設(shè)備至到達(dá)設(shè)備運輸次數(shù)的叫做運輸次數(shù)從--至表。當(dāng)達(dá)到最優(yōu)化時，這三中標(biāo)所代表的優(yōu)化方案分別可以實現(xiàn)運輸距離最小化、運輸成本最小化和運輸次數(shù)最小化。

下面，結(jié)合一條生產(chǎn)線的布置的例子，說明從--至表法的操作步驟。

設(shè)一條生產(chǎn)線上加工17中零件，該生產(chǎn)線包括8種設(shè)備10個工作地，任意相鄰兩工作地間距離大體相等并記作一個單位距離。用從至表法的解決步驟如下：

步驟1、根據(jù)綜合工藝路線圖，編制零件從--至表。表中每一方格的數(shù)字代表零件從某一工作移到另一工作地的次數(shù)。因而，這一從一至表是次數(shù)從至表，表中數(shù)據(jù)距離對角線的格數(shù)表示兩工作地間的距離單位數(shù)，因而，越靠近對角線的方格，兩工作地間距離越小。

表：初始零件從--至表

步驟2、改進(jìn)零件從--至表求最佳設(shè)備排列順序。最佳排列順序應(yīng)滿足如下條件，從--至次數(shù)最多的兩臺機床，應(yīng)該盡可能的靠近，由如上對從--至表的分析看出，這需要使從--至表中越大的數(shù)字越靠近對象線。

步驟3、通過計算，評價優(yōu)化結(jié)果。由于數(shù)據(jù)方格距對角線的距離表示兩工序間的距離，而數(shù)據(jù)表示零件在兩工序間的移動次數(shù)，所以，可以用方格中數(shù)據(jù)與方格距對角線的距離之積的和，來表示零件總的移動距離：

十、車間機床著火報告怎么寫？

車間機床著火報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

1. 事件經(jīng)過：說明著火時間、地點、火勢大小、有無傷亡等情況。

2. 現(xiàn)場情況：描述現(xiàn)場消防措施、人員疏散情況、起火原因初步排查情況等。

3. 影響評估：評估該事件對企業(yè)、員工、生產(chǎn)等方面的影響程度。

4. 處理方案：提出明確的處置方案，包括維修和更換機床設(shè)備、加強防火措施等。

5. 后續(xù)措施：分析事件的教訓(xùn)和不足之處，提出加強安全管理、定期檢查設(shè)備等措施，以避免類似事件再度發(fā)生。

6. 簽字：報告應(yīng)由主管負(fù)責(zé)人或安全技術(shù)人員簽字確認(rèn)。

樣例：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我公司車間于2021年6月12日下午4點左右發(fā)生機床著火事件，現(xiàn)將事件經(jīng)過、現(xiàn)場情況、影響評估、處理方案和后續(xù)措施如下報告：

一、事件經(jīng)過

本次機床著火事件發(fā)生于主生產(chǎn)車間，火勢較小，未造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失，經(jīng)過員工主動應(yīng)對和消防人員的迅速撲滅，火勢被及時控制。

二、現(xiàn)場情況

1.消防措施

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機床著火事件時，本公司員工立即進(jìn)行了技術(shù)嘗試滅火，但效果不佳。之后，本公司內(nèi)部的消防應(yīng)急小組組織起來，及時將滅火器材、滅火器具等物品設(shè)備給提前備好，加之時時刻刻怠不疏忽，沒有破壞到周圍建筑，快速到場進(jìn)行撲滅，避免了火勢發(fā)展。

2. 人員疏散

機床著火時，本公司內(nèi)部負(fù)責(zé)人立即對周圍人員進(jìn)行疏散，確保員工和來訪客人的安全。

3. 起火原因初步排查

經(jīng)過初步檢查，機床著火原因可能是由于設(shè)備故障引起，正在進(jìn)一步調(diào)查。

三、影響評估

本次機床著火雖火勢較小，但若火勢延續(xù)下去極有可能燒毀更多的設(shè)備和售后配件，正常生產(chǎn)甚至被徹底癱瘓，對公司的經(jīng)濟效益有一定的影響。

四、處理方案

為避免類似事件再次發(fā)生，我們決定進(jìn)行以下處置措施：

1. 維修、更換機床設(shè)備；

2.加強新一輪防火措施，包括調(diào)查設(shè)備故障，提高員工化的預(yù)防意識；

3.加強員工的消防安全知識以及急救技能的培訓(xùn)，保護員工的人身安全。

五、后續(xù)措施

1.要總結(jié)此事件造成的原因與經(jīng)驗，找到解決問題的對策；

2. 安排專人進(jìn)行隨時隨地的機床設(shè)備維修、檢查工作，避免出現(xiàn)類似事件；

3. 加強對員工的安