一、氧傳感器拔掉還能開嗎？

拔掉氧傳感器不能開，汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的傳感部件，也是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧傳感器均安裝在發動機排氣管上。氧傳感器一旦出現故障，就會導致電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振故障現象等。

二、拔掉氧傳感器會有什么影響？

發動機氧傳感器是用于發動機電腦板檢測發動機尾氣中的氧氣含量，從而判斷出進入發動機氣缸內的混合氣混合比稀或濃。然后根據檢測結構調整混合比，使發動機混合氣的混合比接近理想狀態。

如果拔掉氧傳感器會造成發動機電腦板無法檢測到尾氣中氧含量。從而無法調整混合比，造成油耗增加。

部分車輛還會因氧傳感器失效引發電腦版進入保護模式，限制發動機動力輸出。所以造成發動機無力，油耗增加或加不起油等故障現象。

三、氧傳感器卡扣如何拔掉？

氧傳感器卡扣拔掉通常要使用專用套筒扳手，松開并斷開熱氧傳感器連接器的連接，用專用套筒扳手從前排氣管上取下熱氧傳感器。

擰松時注意氧傳感器上的線束，安裝套好了在擰。同時擰的時候不要一次性轉動到底。這樣線束很容易變形甚至斷裂。擰松后，要來回多調整轉動角度，以保護線束。

四、拔掉氧傳感器車子動力強勁？

很可能是進氣壓力傳感器壞掉了，建議更換一個新的試試看，根據這種情況下把里程表傳感器插頭拔了就有勁的話，一般可能是里程表傳感器有問題引起的。或者用電腦診斷一下有沒有相關的故障或者是換個里程表傳感器再試一下，

五、拔掉氧傳感器可以省油嗎？

拔掉氧傳感器會造成車子啟動困難，不會省油，而且會費油的有問題盡快更換

六、貨車氮氧傳感器插頭怎么拔掉？

氧傳感器插頭都有卡子的，一般兩個插頭一推，然后把卡子解鎖，插頭就可以撥下來了。

第二，氧傳感器線路和傳感器是總的，線路走向用卡扣固定在車身或發動機上，若是想單獨把插頭線束退出來，得用專用工具進行退線束的插針。

前氧傳感器的作用是檢測氣缸混合氣燃燒后產生的廢氣中的氧含量，一般氧含量高說明混合氣稀，氧含量低說明混合氣過濃，而前氧傳感器根據氧含量的不同傳遞不同的電信號給ECU，這樣ECU就可以根據這個信息來對混合氣進行修正。

七、寶馬拔掉氧傳感器怠速正常？

原因如下

 節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

八、解放氮氧傳感器插頭怎么拔掉？

傳感器插頭閉鎖方式不盡相同，一般都有鋼絲卡，鋼板卡，要拆下來的時候，請認真細心觀察，有的是按下去，有的是拔出來。操作的時候，用力要柔，手要穩，插頭都帶有防水功能，比較緊，一定要注意不要用力過猛損壞插座，一旦損壞很麻煩的。

九、拔掉氧傳感器會怎么樣？

1、拔掉氧傳感器并不能夠省油，反而會增加油耗，如果強制拔掉氧傳感器的話，還會使三元催化器工作效率受到影響。這是因為當拔掉氧傳感器以后，就會使廢氣量增加，使三元催化器工作壓力增加，造成三元催化器受損，也會給車主造成一筆很大的經濟損失。

2、在車子使用過程中，如果氧傳感器被拔掉或壞掉，還會使發動機怠速不穩定，沒有力，排氣管容易冒黑煙，所以說對發動機的影響也是很大的。

十、拔掉氮氧傳感器會有什么影響？

氧傳感器去掉對車會無法讀取準確的氧氣濃度。

1，電噴發動機控制系統中的氧傳感器是現代汽車中一個非常重要的傳感器，用來監測發動機排氣中氧的含量或濃度，并根據所測得的數據輸出一個信號電壓，反饋給電腦，從而控制噴油量的大小，通常安裝在排氣系統中，直接與排氣氣流接觸。

2，每一個汽車都有氧傳感器，并且還分前氧傳感器、后氧傳感器，如果氧傳感器壞了或拔掉，它會導致汽車的發動機怠速不穩定，耗油量變大，加速遲鈍，發動機沒有力，并且還會排氣管冒黑煙。

3，拔掉氧傳感器開車對發動機影響較大，加大油耗是肯定的，氧傳感器是在發動機怠速時，在空燃比反饋控制中不起作用，怠速時斷開氧傳感器對發動機影響不大，但是在發動機負荷狀態下斷開氧傳感器后，發動機不受空燃比反饋控制耗油會加大，混合氣比有氧傳感器時變濃排放惡化明顯，還會造成動力輸出不平穩。