一、CAK5085nj數(shù)控車(chē)床主軸無(wú)力是什么原因?
吃刀的深度、走刀量及主軸的轉(zhuǎn)速是否符合要求?如符合請(qǐng)?jiān)诎l(fā)現(xiàn)主軸無(wú)力的情況下檢查電機(jī)是否有變慢的現(xiàn)象,皮帶輪與皮帶之間有無(wú)打滑的現(xiàn)象(皮帶的數(shù)量要符合要求),主軸變速的電磁離合器吸合是否有力。
主軸無(wú)力基本上是這幾種原因。以上回答請(qǐng)作參考,謝謝!二、5085數(shù)控車(chē)床,參數(shù)?
CAK5085di數(shù)控車(chē)床是采用先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)作為控制器的車(chē)床,主要用于軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件的精加工和半精加工。
中文名
CAK5085di數(shù)控車(chē)床
用途
軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件的精加工和半精加工
注意事項(xiàng)
CAK50系列經(jīng)濟(jì)性數(shù)控車(chē)床是在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上,集我廠(chǎng)多年生產(chǎn)數(shù)控車(chē)床的經(jīng)驗(yàn),順應(yīng)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品,并于1997年獲得“中國(guó)機(jī)械工業(yè)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。
該機(jī)床屬萬(wàn)能型車(chē)床,可以進(jìn)行內(nèi)、外圓柱表面、錐面、螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線(xiàn)回轉(zhuǎn)體的加工,能夠滿(mǎn)足黑色金屬、有色金屬的高速切削需求,適合汽車(chē)、摩托車(chē),電子、航天、軍工等多種行業(yè)的機(jī)械加工。設(shè)計(jì)中對(duì)主軸、床身尾座等部件的剛度進(jìn)行合理匹配,大大提高了整機(jī)的剛性,確保了高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性,加工外圓可達(dá)到IT6~IT7級(jí)。
機(jī)床采用機(jī)、電一體化結(jié)構(gòu),整體布局緊湊合理,便于維修和保養(yǎng),具有高轉(zhuǎn)速、高精度、高剛性的特點(diǎn),關(guān)鍵的外購(gòu)件都進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu),選用國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名廠(chǎng)家的產(chǎn)品,保證機(jī)床的高可靠性。整機(jī)采用較合理的防護(hù)結(jié)構(gòu),符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好,便于操作。
CAK50系列車(chē)床采用模塊化設(shè)計(jì),根據(jù)不同配置,可以擴(kuò)展成為兩大系列。其機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、防護(hù)形式、系統(tǒng)配置的優(yōu)化設(shè)計(jì)與精心制造,使機(jī)床的性能已超過(guò)原有CAK50經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床;并接近普及型數(shù)控機(jī)床。為不同需要的用戶(hù)提供更大的選擇空間,使之選擇不同檔次的機(jī)床配置及附件。
1. 高剛性的平式床身。
該系列機(jī)床采用平式床身,采用樹(shù)脂砂工藝鑄造,導(dǎo)軌面寬400mm。采用中頻淬火,淬硬層深2~3mm,硬度達(dá)HRC52以上,床鞍、滑板滑動(dòng)導(dǎo)軌面貼塑處理,使得動(dòng)、靜摩擦系數(shù)接近,避免了低速爬行現(xiàn)象的發(fā)生。
2. 高轉(zhuǎn)速、高剛性、高精度的床頭箱。
○自動(dòng)變速床頭箱已改變?cè)惺謩?dòng)變速,液壓變速等傳統(tǒng)變擋模式,獨(dú)創(chuàng)一種全新的電動(dòng)自動(dòng)變擋機(jī)構(gòu)。其特點(diǎn)是床頭箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,傳動(dòng)鏈優(yōu)化后齒輪數(shù)量減少,噪音降低,免去手動(dòng)變擋或液壓系統(tǒng)、高壓油等問(wèn)題帶來(lái)的累贅,降低了故障率,也降低了維修費(fèi)用。它既可提供大的扭矩,又可在每擋內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
3.進(jìn)給系統(tǒng)
橫、縱向進(jìn)給采用伺服電機(jī)通過(guò)一個(gè)彈性聯(lián)軸器與滾珠絲杠直接連接;縱向滾珠絲杠采用一端固定一端支承的方式。這種支承方式可使絲杠一端 能自由延伸,可避免了在工作過(guò)程中由于溫度升高而引起絲杠伸長(zhǎng),產(chǎn)生縱向彎曲。
4. 刀架
本系列車(chē)床標(biāo)準(zhǔn)刀架采用我廠(chǎng)自行設(shè)計(jì)、制造的立式數(shù)控電動(dòng)刀架SLD150A。該刀架標(biāo)配為四工位,采用國(guó)內(nèi)名牌力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)。進(jìn)口接近開(kāi)關(guān)片選電路,可靠性高,重復(fù)定位精度高達(dá)±0.008mm。同時(shí)在設(shè)計(jì)制造中采用高精度大直徑齒盤(pán)分度定位,剛性好,重切削時(shí)變形小。該機(jī)床也可選配臥式六方刀架,使機(jī)床具有更加專(zhuān)業(yè)的加工性能。
5. 尾座
○尾座為手動(dòng)尾座,旋轉(zhuǎn)手輪來(lái)移動(dòng)尾座主軸,鎖緊手柄鎖緊尾座主軸。
○液壓尾座:通過(guò)M指令或手動(dòng)方式 ,使得液壓缸工作,推動(dòng)尾座主軸,手動(dòng)鎖緊手柄可鎖緊尾座主軸,尾座體手動(dòng)鎖緊。
6.防護(hù)形式
CAK50 i數(shù)控機(jī)床的防護(hù)為全封閉防護(hù),外觀(guān)采用圓弧造型,具有良好的防水,防金屬屑飛濺功能。防護(hù)門(mén)打開(kāi)時(shí)可實(shí)現(xiàn)較大工件的裝卸,數(shù)控系統(tǒng)操縱面板放置于后活動(dòng)門(mén)上,使得操作更加安全可靠,方便自如。
7.潤(rùn)滑系統(tǒng)
機(jī)床床頭箱采用箱外獨(dú)立油泵潤(rùn)滑,其油箱位于機(jī)床前床腿;機(jī)床通電后,可實(shí)現(xiàn)床頭箱的潤(rùn)滑。機(jī)床的橫向、縱向?qū)к?橫向、縱向滾珠絲杠由自動(dòng)供油潤(rùn)滑。
8. 冷卻系統(tǒng)
機(jī)床采用YWP-18G冷卻泵,流量20l/min、揚(yáng)程4米,冷卻箱容量25升。刀具采用內(nèi)冷卻和外冷卻方式(供用戶(hù)選擇),在車(chē)削過(guò)程中,工件和刀具都得到充分冷卻,保證工件的加工精度,提高刀具的使用壽命。
9. 卡盤(pán)
機(jī)床卡盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)配置均為手動(dòng)卡盤(pán)K11250(φ250)。
10. 剎車(chē)裝置
CAK50i系列機(jī)床(變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng))用外接電阻,在變頻器接到停車(chē)指令后實(shí)施能耗制動(dòng)剎車(chē)。
11.中心架;跟刀架(選用)
本機(jī)床的中心架、跟刀架是選用配置,(其中心架形式屬平移式)它們具有剛性好;定位準(zhǔn)確等特點(diǎn),根據(jù)不同需求可選用鐵觸頭和銅觸頭。適合加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)選用。
12電氣系統(tǒng)
12.1數(shù)控系統(tǒng)及伺服系統(tǒng)
本機(jī)床CNC數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置采用日本FANUC公司生產(chǎn)的FANUC-0i-mate 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高效、高速、高精度的機(jī)械加工,且具有操作方便、功能齊全、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
兩軸采用伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。采用高精度的數(shù)字伺服系統(tǒng)具有高速微處理器及軟件伺服控制功能,可實(shí)現(xiàn)高速,高精度的伺服控制。數(shù)控系統(tǒng)也可根據(jù)用戶(hù)要求更換。
12.2機(jī)床電氣系統(tǒng)
機(jī)床電氣設(shè)計(jì)符合GB-5226.1電氣標(biāo)準(zhǔn)。
電路的動(dòng)力回路,均有過(guò)流、短路保護(hù),機(jī)床相關(guān)動(dòng)作都有相應(yīng)的互鎖,以保障設(shè)備和人身安全。
電氣系統(tǒng)具有自診斷功能,操作及維修人員可根據(jù)指示燈及顯示器等隨時(shí)觀(guān)察到機(jī)床各部分的運(yùn)行狀態(tài)。
主要電氣元件選用日本等進(jìn)口產(chǎn)品,其他電氣件選用中外合作的產(chǎn)品,從而確保機(jī)床的安全性、可靠性。
12.3電氣柜
電氣柜標(biāo)準(zhǔn)配置采用全封閉式,加空調(diào)器散熱,以此來(lái)達(dá)到恒溫目的。電氣柜防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54要求;并在電氣柜內(nèi)預(yù)留一定空間以便于擴(kuò)展功能。
三、5085數(shù)控車(chē)床參數(shù)配置?
床身 大回轉(zhuǎn)直徑:500mm導(dǎo)軌跨度:400mm 主軸孔徑:80mm最車(chē)削直徑:500mm滑板上 回轉(zhuǎn)直徑:300mm主電機(jī)功率:7.5kw卡盤(pán)直徑:250mm主軸前端錐孔錐度:1:20X軸行程:250mmZ軸行程:850mm尾座套筒直徑/行程:150mm三檔變頻機(jī)床重量:2300kg系統(tǒng): 廣數(shù)980TDi系統(tǒng)
四、數(shù)控車(chē)床主軸如何編程
數(shù)控車(chē)床主軸如何編程
數(shù)控車(chē)床主軸編程對(duì)于加工行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。主軸是數(shù)控車(chē)床的核心部件,編程主軸需要一定的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。在本文中,我們將深入探討數(shù)控車(chē)床主軸編程的相關(guān)知識(shí),幫助讀者更好地理解和掌握這一技術(shù)。
主軸編程的基本原則
在進(jìn)行數(shù)控車(chē)床主軸編程時(shí),有一些基本原則是需要遵守的。首先,需要明確主軸的轉(zhuǎn)速和方向。根據(jù)加工件的要求,確定主軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,確保加工質(zhì)量。其次,需要考慮主軸的進(jìn)給速度和進(jìn)給方向,這直接影響加工的效率和速度。
主軸編程的步驟
在進(jìn)行數(shù)控車(chē)床主軸編程時(shí),一般需要按照以下步驟進(jìn)行:
- 確定加工件的要求
- 選擇合適的刀具和夾具
- 設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度
- 編寫(xiě)主軸程序
- 檢查程序并調(diào)試
通過(guò)以上步驟,可以較為完整地進(jìn)行數(shù)控車(chē)床主軸編程,確保加工過(guò)程的順利進(jìn)行。
常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案
在進(jìn)行數(shù)控車(chē)床主軸編程時(shí),可能會(huì)遇到一些常見(jiàn)的問(wèn)題,例如主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、程序出錯(cuò)等。針對(duì)這些問(wèn)題,可以采取一些解決方案:
- 檢查主軸傳動(dòng)部件,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)
- 核對(duì)程序代碼,排除錯(cuò)誤
- 調(diào)整主軸的參數(shù)設(shè)置,使其符合加工要求
通過(guò)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取有效措施,可以更好地解決數(shù)控車(chē)床主軸編程中遇到的困難。
數(shù)控車(chē)床主軸編程的技巧
在進(jìn)行數(shù)控車(chē)床主軸編程時(shí),還有一些技巧是非常有用的。例如:
- 合理安排主軸工作順序,提高加工效率
- 優(yōu)化主軸速度與進(jìn)給速度的匹配,確保加工質(zhì)量
- 根據(jù)加工物料的特性,選擇合適的主軸加工參數(shù)
通過(guò)運(yùn)用這些技巧,可以更好地掌握數(shù)控車(chē)床主軸編程的要點(diǎn),提高加工效率和質(zhì)量。
總結(jié)
數(shù)控車(chē)床主軸編程是一項(xiàng)重要的技術(shù),對(duì)于加工行業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。通過(guò)本文的介紹,希望讀者能夠更好地了解數(shù)控車(chē)床主軸編程的原理和方法,提升自身的技術(shù)水平,更加熟練地應(yīng)用于實(shí)際工作中。
五、數(shù)控車(chē)床5085是什么意思?
1. 數(shù)控車(chē)床5085是一種機(jī)械加工設(shè)備。2. 數(shù)控車(chē)床是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)程序來(lái)控制工件加工的機(jī)床,5085代表了該設(shè)備的型號(hào)。3. 數(shù)控車(chē)床5085可以用于加工各種金屬材料,具有高精度、高效率、高自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、汽車(chē)制造等領(lǐng)域。
六、數(shù)控車(chē)床主軸編程指令大全
數(shù)控車(chē)床主軸編程指令大全
數(shù)控車(chē)床是一種高度自動(dòng)化的加工設(shè)備,它通過(guò)預(yù)先輸入的程序來(lái)控制工件的加工過(guò)程。在數(shù)控車(chē)床的操作中,主軸編程指令起著至關(guān)重要的作用,它直接影響著加工的精度和效率。本文將詳細(xì)介紹數(shù)控車(chē)床主軸編程指令大全,幫助讀者更好地掌握數(shù)控車(chē)床的操作技巧。
1. G00 快速定位
G00指令用于快速移動(dòng)主軸至指定位置,通常用于工件之間的快速定位,可以提高加工效率。
2. G01 直線(xiàn)插補(bǔ)
G01指令用于直線(xiàn)插補(bǔ),控制主軸沿直線(xiàn)路徑移動(dòng)至目標(biāo)位置,是數(shù)控車(chē)床加工中常用的指令。
3. G02、G03 圓弧插補(bǔ)
G02和G03指令用于控制主軸沿圓弧路徑進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),適用于加工圓弧形狀的工件。
4. G04 暫停
G04指令用于暫停主軸的運(yùn)動(dòng),常用于調(diào)試程序或者暫停加工過(guò)程。
5. G17、G18、G19 平面選擇
在數(shù)控車(chē)床的加工中,通常使用G17、G18和G19指令來(lái)選擇加工的平面,分別表示XY平面、YZ平面和XZ平面。
6. G20、G21 毫米/英寸切換
通過(guò)G20和G21指令可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控車(chē)床加工單位的切換,分別表示毫米和英寸單位。
7. M03 主軸正轉(zhuǎn)
M03指令用于控制主軸正轉(zhuǎn),啟動(dòng)主軸正向旋轉(zhuǎn),是數(shù)控車(chē)床加工中常用的指令。
8. M04 主軸反轉(zhuǎn)
M04指令用于控制主軸反轉(zhuǎn),啟動(dòng)主軸反向旋轉(zhuǎn),可用于一些特定加工需求。
9. M05 主軸停止
M05指令用于控制主軸停止運(yùn)轉(zhuǎn),通常用于工件加工完成后的停止操作。
10. M08 冷卻液開(kāi)啟
M08指令用于開(kāi)啟冷卻液,確保工件和刀具在加工過(guò)程中不會(huì)過(guò)熱。
11. M09 冷卻液關(guān)閉
M09指令用于關(guān)閉冷卻液,節(jié)省能源并減少?gòu)U液排放。
12. M30 程序結(jié)束
M30指令用于結(jié)束加工程序,數(shù)控車(chē)床將停止加工并回到初始狀態(tài)。
以上就是關(guān)于數(shù)控車(chē)床主軸編程指令的詳細(xì)介紹。掌握這些編程指令可以幫助操作人員更好地運(yùn)用數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工,提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。希望本文對(duì)您有所幫助!
七、沈陽(yáng)數(shù)控車(chē)床CAK5085di主軸不轉(zhuǎn)原因,變頻器沒(méi)有報(bào)警?
可能是是能信號(hào)沒(méi)有進(jìn)入到變頻器,有顯示只是代表模擬電壓是正常的
八、數(shù)控車(chē)床4085和5085有什么區(qū)別?
CAK4085nj應(yīng)該在8萬(wàn)左右,5085NJ10萬(wàn)左右,床身不一樣,50是原一廠(chǎng)的,40是三廠(chǎng)的
沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司(以下稱(chēng)"本公司"),是由沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)、中捷友誼廠(chǎng)、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠(chǎng)和遼寧精密儀廠(chǎng)四家聯(lián)合發(fā)起,于1993年5月成立,經(jīng)沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)體制改革委員會(huì)沈體改199231號(hào)文件批準(zhǔn)設(shè)立的股份制企業(yè)。1996年7月,經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)發(fā)審字1996112號(hào)文件批準(zhǔn),向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股5,400萬(wàn)元,發(fā)行后公司總股本為215,823,518元,并在深圳證券交易所上市交易,股票代碼為000410。公司是沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司旗下企業(yè)。
九、數(shù)控車(chē)床cak5085nj手動(dòng)擋與3擋無(wú)級(jí)變速區(qū)別?
無(wú)級(jí)變速的缺點(diǎn)是主軸倍率下調(diào)后力量會(huì)減小!
十、數(shù)控車(chē)床主軸跳動(dòng)?
這個(gè)問(wèn)題很明顯有幾個(gè)看是哪種就看你去判斷了,1主軸軸承間歇太大。
2主軸軸承與軸承箱間歇太大,3主軸與機(jī)體螺絲松動(dòng)了。

發(fā)布于
2024-04-29