一、三菱伺服報警71？

過載，波動干擾，或者其他未知因數；如能再啟動，還是在某種情況下跳此故障，請配合設備認真檢查；這種情況多數是某種因數伺服正常保護動作。

二、伺服電機報警代碼？

1、AL.E6 -表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個，一個是控制回路24V電源沒有接入，另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。

　　2、AL.37-參數異常。內部參數亂，操作人員誤設參數或者驅動器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠值即可解決。

　　3、AL.16-編碼器故障。內部參數亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器，若故障依舊，則驅動器底板損壞。

三、三菱伺服報警代碼？

伺服警告代碼：

（1）AL 92 電池斷線警告

（2）AL 96 原點設定錯誤警告

（3）AL 9F 電池警告

（4）AL E0 再生制動電流過大警告

（5）AL E1 過載警告

（6）AL E3 絕對位置計數器警告

（7）AL E5 ABS超時警告

（8）AL E6 伺服電機異常停止

（9）AL E9 主電路OFF警告

四、伺服電機驅動報警代碼？

1、AL.E6?-表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個，一個是控制回路24V電源沒有接入，另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。? 

2、AL.37-參數異常。內部參數亂，操作人員誤設參數或者驅動器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠值即可解決。? 

3、AL.16-編碼器故障。內部參數亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器，若故障依舊，則驅動器底板損壞。?

4、AL.20-編碼器故障。電機編碼器故障或線纜斷線、接頭松動等導致。更換編碼器線或伺服電機編碼器。MR-J3系列發生此故障時，還有一種可能是驅動器CPU接地線燒斷導致。? 

5、AL.30-再生制動異常。若剛通電就出現報警，則驅動器內部制動回路元件損壞。若在運行過程中出現，可檢查制動回路接線，必要時外配制動電阻。?

6、AL.50、AL.51-過載。?檢查輸出U、V、W三相相序接線是否正確，伺服電機三相線圈燒壞或接地故障。監控伺服電機負載率是否長時間超過*，伺服響應參數設置過高，產生共振等原因。? 

7、AL.E9-主回路斷開。檢查主回路電源是否接入，若正常則主模塊檢測回路故障，須更換驅動器或配件。? 

8、AL.52-誤差過大。?電機編碼器故障或驅動器輸出模塊回路元件損壞，通常油污較多的使用場合此故障較多。

五、賜福伺服電機報警代碼？

原因分析和排查：

1、檢查確認伺服驅動器輸入參數與電動機銘牌數據是否相符；

2、檢查伺服電機是否異常、檢查電機接線是否正確；

3、檢查編碼器及其連接線纜，必要時更換一條編碼器線纜。

六、三菱伺服報警代碼2010？

三菱伺服報警10是欠壓故障，檢查輸入的電源電壓是否正常，電壓是否太低·。

七、三菱伺服報警代碼查詢？

1、AL.E6-表示伺服緊急停止。引起此故障的原因一般有兩個，一個是控制回路24V電源沒有接入，另一個是CN1口EMG和SG之間沒有接通。2、AL.37-參數異常。內部參數亂，操作人員誤設參數或者驅動器受外部干擾導致。一般參數恢復成出廠值即可解決。3、AL.16-編碼器故障。內部參數亂或編碼器線故障或電機編碼器故障。參數恢復出廠值或者更換線纜或者更換電機編碼器，若故障依舊，則驅動器底板損壞。

八、三菱伺服92.1報警代碼？

三菱伺服驅動器出現92.1故障報警代碼表示含義為編碼器電池斷線故障報警，出現這種故障現象時，需要檢查確認以下內容：

1、檢測編碼器電池電量是否虧電、電池是否損壞或斷路

2、檢查編碼器電池連接線纜是否完好、接觸是否牢固

3、檢查編碼器參數設置，必要時重啟嘗試一下

3、

九、三菱伺服106報警代碼？

三菱伺服106的報警代碼是編碼器與伺服放大器之間通訊異常。可能是以下原因造成：

1.接頭CN2沒有接好。解決方法：請正確接線。

2.編碼器故障。解決方法：更換電機。

3.編碼器電纜故障。解決方法：修理或者更換電纜

十、三菱伺服523報警代碼？

:1、加減速時間常數的大小設置不合理;2、轉矩限制值太小;3、由于電源電壓下降，導致電機轉矩不足，伺服電機不能啟動;4、位置環增益1太小;5、由于外力伺服電機軸發生旋轉;6、機械故障;7、編碼器故障。

對應處理辦法:1、設定正確的加減速時間常數(可參照三菱伺服電機用戶手冊);2、增大轉矩限制值 ;3、更換功率更大的三菱伺服電機;4、將設定值調整至三菱伺服系統能夠正常運行的范疇;5、增大轉矩限制值、減小負載或選擇輸出更大的三菱伺服電機6、檢查運行模式后安裝限位開關7、更換三菱伺服編碼器或三菱伺服