一、10年東風(fēng)思域FA1的右前車輪轉(zhuǎn)速傳感器電氣噪音或間歇中斷是什么問題？

檢查半軸上的靶環(huán)是否松動(dòng)，必要時(shí)更換外球籠

二、08款雅閣左前輪速傳感器電氣噪音或間歇中斷是什么故障？

所以首先從各車輪速度傳感器和車速傳感器開始著手檢查，車輪速度傳感器的電阻值是1.1kΩ左右，四個(gè)傳感器相當(dāng)對(duì)稱。但是，即使傳感器電阻值正常，也不一定就有信號(hào)輸出，因此又用示波觀察儀調(diào)查其輸出信號(hào)電壓波形，結(jié)果四個(gè)車輪速度傳感器輸出信號(hào)電壓波形完全一樣，車輪速度傳感器沒有問題.

三、本田思域cmp傳感器間歇性故障？

第二個(gè)故障是氧傳感器加熱器故障。第一個(gè)故障是凸輪軸位置傳感器間歇性故障。

通常是分電器損壞。曲折位置傳感器損壞造成的。檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板和變速箱電腦板是否壞了。檢查凸輪軸位置傳感器?？赡軌牧?，或者線路接觸不好。

應(yīng)該是曲軸位置傳感器有故障了，建議趕快更換或者維修。

四、八代思域前輪abs傳感器更換？

ABS在汽車輪胎內(nèi)側(cè)，首先拆掉后門檻位置的裝飾板，有卡子和螺絲，兩塊內(nèi)飾板拆下來之后，露出abs傳感器插頭，拆右后輪可以看到傳感器下半截部分，換上新的即可。ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速

五、本田思域abs左后輪傳感器故障？

可能是ABS感應(yīng)探頭的間隙異常造成的,ABS探頭無法感應(yīng)到左車輪轉(zhuǎn)動(dòng),ABS不會(huì)動(dòng)作或者說動(dòng)作異常,檢查下ABS探頭位置1、首先檢查蓄電池電壓是否為12V；

2、檢查ABS保險(xiǎn)絲是否正常；

3、檢查ABS系統(tǒng)導(dǎo)線，是否有斷線現(xiàn)象；

4、 檢查各插接頭，是否連接牢固；

5、 檢查繼電器，是否固定牢固；

6、檢查車輪速度傳感器是否正常

六、八代思域abs傳感器怎么更換？

ABS在汽車輪胎內(nèi)側(cè)！首先拆掉后門檻位置的裝飾板，有卡子和螺絲，兩塊內(nèi)飾板拆下來之后，露出abs傳感器插頭，拆右后輪可以看到傳感器下半截部分，換上新的即可。ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速。

首先拆掉后門檻位置的裝飾板，有卡子和螺絲，拆的時(shí)候注意不要硬來，兩塊內(nèi)飾板拆下來之后，露出abs傳感器插頭，拆右后輪可以看到傳感器下半截部分，換上新的即可。

abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)），ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈作用， 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號(hào)，其頻率和振幅與輪速有關(guān).該輸出信號(hào)傳往ABS電控單元（ECU），實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

七、本田思域abs傳感器校正未完成？

1、檢查EPS 線束接插件正常，是否有松曠和虛接。可以倒換了游絲與ABS 控制單元。

2、若故障依舊，用GDS 監(jiān)測(cè)電子轉(zhuǎn)向控制單元角度讀數(shù)，觀察對(duì)比它的數(shù)據(jù)是否正常，若不正?？梢詫⑥D(zhuǎn)向盤向左或向右打死后保持不動(dòng)解決。

3、若故障依舊，則嘗試用SPS 對(duì)SAS 做匹配，觀察能否恢復(fù)正常

4、若故障依舊，需要前往4s店進(jìn)行精密檢修，并做針對(duì)性處理。

轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的，方向盤左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。

而方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。

八、思域凸輪軸位置傳感器間歇性故障？

原因如下

1、主要檢查電子元件是否燒壞或高溫造成，以確定附件的質(zhì)量穩(wěn)定性是否差或由于電子元件損壞引起的信號(hào)強(qiáng)度問題。

2、如果安裝有問題，也有可能導(dǎo)致比較容易損壞。最好問一下4S店出現(xiàn)這個(gè)問題的原因。

九、十代思域車曲軸傳感器間歇性故障？

簡(jiǎn)單理解，如果是曲軸位置傳感器壞了，就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號(hào)，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了，汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車當(dāng)然，最明顯的現(xiàn)象就是儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

車主反映：冷車熱車都能正常著火，跑高速一段時(shí)間后加不上油且加油反而轉(zhuǎn)速下降。

十、十代思域abs傳感器壞了報(bào)什么故障碼？

可能是因?yàn)檩喫賯鞲衅鞴收稀⑦B接線路接觸不良或故障或電子控制單元故障。,以下是關(guān)于ABS燈亮原因的相關(guān)介紹：,1、輪速傳感器故障：,因?yàn)檩喫賯鞲衅靼惭b在車輪上，容易受道路條件的影響，一旦被彈石擊中或泥沙污染覆蓋，就可能會(huì)影響到數(shù)據(jù)的傳遞，當(dāng)ABS的電子控制單元無法識(shí)別輪速信號(hào)時(shí)，ECU就會(huì)將故障信息通過ABS燈亮起或閃爍的方式反饋在儀表盤上，提醒駕駛者。

,2、連接線路接觸不良或故障：,這種故障現(xiàn)比較常見，接線頭如果接觸不良系統(tǒng)就不能收到電子信號(hào)從而導(dǎo)致ABS燈亮起，所以要重點(diǎn)關(guān)注電路的接線頭連接情況。如果條件允許，可以查下車輛的保險(xiǎn)絲盒進(jìn)行檢查，看相關(guān)保險(xiǎn)絲是否熔斷或損壞。

,3、電子控制單元故障：,ABS防抱死系統(tǒng)的電子控制單元是整個(gè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)最精密的組成部件，如果其電路板燒壞或數(shù)據(jù)傳遞受阻，那就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓繼而使得abs燈亮起。這時(shí)候很大可能需要更換整個(gè)電子控制單元，修復(fù)也只能針對(duì)簡(jiǎn)單的固件脫落。