一、車床用的活頂尖如何拆裝？

拆除尾座頂尖后壓蓋然后取出。∵

二、車床頂尖規(guī)格參數(shù)？

車床頂尖規(guī)格有多種，小型車床頂尖有60度和75度兩種，如CA6140車床就是這種情況，中型車床和大型車床的頂尖有90度75度兩種，如C1680車床，這種車床也就是50米導(dǎo)軌長(zhǎng)的車床，也叫重型車床。車床頂尖在機(jī)械加工中是不可缺少的工具，特別是加工軸類零件，它起到穩(wěn)定和支撐的作用。

三、車床頂尖型號(hào)表

莫氏錐度，有0，1，2，3，4，5，6共七個(gè)號(hào)，錐度值有一定的變化，每一型號(hào)公稱直徑大小分別為9.045，12.065，17.78，23.825，31.267，44.399，63.348。主要用于各種刀具（如鉆頭、銑刀)各種刀桿及機(jī)床主軸孔錐度。

莫氏錐度又分為長(zhǎng)錐和短錐，長(zhǎng)錐多用于主動(dòng)機(jī)床的主軸孔，短錐用于機(jī)床附件和機(jī)床連接孔，莫氏短錐有B10，B12，B16，B18，B22，B24六個(gè)型號(hào)，他們是根據(jù)莫氏長(zhǎng)錐1，2，3號(hào)縮短而來(lái)，例如B10和B12是莫氏長(zhǎng)錐1號(hào)的大小兩端，一般機(jī)床附件根據(jù)大小和所需傳動(dòng)扭矩選擇使用的短錐，如常用的鉆夾頭1-13毫米通常都是采用B16的短錐孔。

四、車床頂尖怎么安裝？

車床頂尖有前頂尖和后頂尖兩種，車床用于定心并承受工件的重力和切削力。

1）、車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉(zhuǎn)，無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以可不必淬火。

車床有時(shí)也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60°錐角的鋼制前頂尖。為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階臺(tái)型。車床當(dāng)頂尖在卡盤上拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。 

2）、后頂尖后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。使用時(shí)可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的剮性好、定心準(zhǔn)確，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂尖，這時(shí)工件端部做成頂尖型?；顒?dòng)頂尖內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂尖和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以，活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。

五、車床頂尖怎么校正？

車床頂尖是車床的重要組成部分，用于固定和支撐工件，使其能夠進(jìn)行高精度的加工。以下是車床頂尖校正的簡(jiǎn)單步驟：

1. 選擇一根直徑適合的棒材（材料必須硬度比工件高，長(zhǎng)度要比車床床身長(zhǎng)一些，直徑要比車床床身直徑小一些）。

2. 將棒材夾在車床頂尖上，并用手搖動(dòng)車床，觀察棒材的偏差情況，確認(rèn)車床頂尖是否需要校正。

3. 如果車床頂尖需要校正，可以使用頂尖校正儀進(jìn)行操作。頂尖校正儀的原理是通過(guò)兩組相互垂直的指針來(lái)檢測(cè)車床頂尖的偏差情況。

4. 將頂尖校正儀的兩組指針分別放置在車床頂尖的兩端，然后旋轉(zhuǎn)車床床身，觀察兩組指針的偏差情況。

5. 如果兩組指針的偏差超過(guò)了規(guī)定的范圍，需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是使用車床上的調(diào)整螺釘來(lái)調(diào)整頂尖校正儀的兩組指針，使其指向同一位置。

6. 調(diào)整完成后，再次測(cè)試車床頂尖的偏差情況，確保已經(jīng)校正到位。

車床頂尖的校正需要非常小心謹(jǐn)慎，如果操作不當(dāng)可能會(huì)對(duì)車床頂尖造成損壞。

六、什么是車床頂尖？

頂尖，機(jī)械加工中的機(jī)床部件，有固定頂尖和活動(dòng)頂尖兩種。

車床用于定心并承受工件的重力和切削力。車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉(zhuǎn)，無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，,所以可不必淬火。（1）車床有時(shí)也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有,60度錐角的鋼制前頂尖。為了防止車削中軸向力的作用而使頂尖位移，自制頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階臺(tái)型。車床當(dāng)頂尖在卡盤上拆下后，若再次使用，必須重新車削,60度錐面。（2）后頂尖后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。使用時(shí)可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的剮性好、定心準(zhǔn)確，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂尖。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂尖，這時(shí)工件端部做成頂尖型。

七、車床頂尖拆解教程？

如下：首先，明確結(jié)論是需要進(jìn)行車床頂尖拆解的步驟和方法。原因是因?yàn)檐嚧岔敿庾鳛檐嚧驳闹匾考?，?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)出現(xiàn)磨損或需要更換，因此需要進(jìn)行拆解維修或更換。具體的拆解教程如下：1. 首先，關(guān)閉車床電源并斷開電源線，確保安全操作。2. 使用合適的工具，如扳手或扳手套筒，拆下車床頂尖上的螺母或螺栓。3. 將車床頂尖從車床主軸上取下，可能需要輕輕敲擊或使用專用工具進(jìn)行拆卸。4. 在拆卸過(guò)程中，注意保護(hù)車床頂尖的表面，避免劃傷或損壞。5. 如果需要更換車床頂尖，可以根據(jù)具體型號(hào)和規(guī)格選擇合適的新頂尖，并按照逆序進(jìn)行安裝。6. 在安裝過(guò)程中，確保車床頂尖與車床主軸的配合良好，螺母或螺栓緊固牢固。7. 完成拆解和安裝后，重新連接車床電源并進(jìn)行測(cè)試，確保車床頂尖的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車床頂尖的拆解和維修是車床維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，定期檢查和維護(hù)車床頂尖可以延長(zhǎng)其使用壽命，保證車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，拆解車床頂尖還可以為后續(xù)的加工工作提供更好的精度和效果。因此，掌握車床頂尖的拆解教程對(duì)于車床操作者來(lái)說(shuō)是非常有益的技能。

八、活頂尖與死頂尖的區(qū)別？

區(qū)別如下：

1、活頂尖是機(jī)械加工中的機(jī)床部件。尾部帶有錐柄，安裝在機(jī)床主軸錐孔或尾座頂尖軸錐孔中，用其頭部錐體頂住工件。可對(duì)端面復(fù)雜的零件和不允許打中心孔的零件進(jìn)行支承。頂尖主要由頂針 、夾緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內(nèi)孔，在車削加工軸類、套類零件時(shí)，需要頻繁使用頂尖和鉆夾頭實(shí)現(xiàn)工件的定位安裝及加工。根據(jù)車削加工精度要求不同，使用中有活頂尖、固定頂尖兩種類型選擇;根據(jù)定位基準(zhǔn)尺寸不同，又有頂尖和錐堵兩種不同結(jié)構(gòu)形式，分別用于頂尖孔和套的內(nèi)孔定位。

2、旋轉(zhuǎn)式頂尖是整體式頂尖，又稱死頂尖，裝有軸承，定位精度略差，但旋轉(zhuǎn)時(shí)不容易發(fā)熱 ，活頂尖的定位精度高，頂尖部分由于旋轉(zhuǎn)摩擦生熱。

3、車削加工中可供選用的機(jī)床附件類型多，但對(duì)于多品種、小批量、高精度、高效率的數(shù)控加工環(huán)境，工裝夾具 品種越多，使用、維護(hù)越不方便，綜合治理本錢越高，數(shù)控加工的特點(diǎn)越不利發(fā)揮。

活頂尖可以讓功能、固定頂尖功能和鉆夾頭的功能于一體，既有專用工裝夾具的定位精度高和操縱方便正確性，又有機(jī)床附件的標(biāo)準(zhǔn)化同一接口、對(duì)定快速正確等特點(diǎn)，還解決了一般鉆夾頭裝夾調(diào)整范圍小的題目。

九、車床為什么吃頂尖？

頂尖硬度不夠。車床在車大活（有頂尖孔）或車軸時(shí)（有頂尖孔），往往為了防止軸來(lái)回?cái)[動(dòng)，在尾座部分用活頂尖或死頂尖頂住（車床以活頂尖為主），但有時(shí)頂尖磨的有溝，有的磨掉一塊（俗稱吃頂尖），其實(shí)主要是頂尖本身的原因，60度頂尖頭淬火硬度不夠造成的，解放方法：將頂尖重新淬火再讓磨床磨一下，或換新頂尖。在頂活時(shí)將頂尖孔擦干凈抹黃油更好。

十、車床頂尖的技術(shù)要求？

1，頂尖與錐柄同軸度小于0.01

2，錐柄用涂色法檢查與標(biāo)準(zhǔn)莫氏錐孔的接觸率，不得小于75%，且近大端

3，熱處理的硬度要求：頂尖不低于RC60；錐柄不低于RC42